ელექტრო ჯალამბარი ფართოდ გამოიყენება მძიმე სამუშაოებში და საჭიროა დიდი წევის დროს.ერთი ბარაბანი ელექტრული ჯალამბარის ძრავა ატარებს ბარაბანს რედუქტორის მეშვეობით, ხოლო ძრავას და რედუქტორის შეყვანის ლილვს შორის მოწყობილია მუხრუჭი.ამწევი წევის და მბრუნავი ოპერაციების მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად არის ორმაგი და მრავალჯერადი ბორბლიანი ჯალამბარი.
ელექტრული ჯალამბარი შედგება ბაზის, გადაცემათა კოლოფის, ძრავისგან, საკაბელო მოწყობის აპარატისგან, ელექტრული კონტროლის ყუთისგან, სიხშირის გადამყვანის ყუთისგან, ხელის კონტროლერისგან და ა.შ.კონტროლერი (ან ხელის კონტროლერი) დაკავშირებულია ელექტრო კონტროლის ყუთთან მოქნილი მავთულით.
აქ ყველაზე მნიშვნელოვანი შენიშვნა არის თოკის ბარაბნის მდგომარეობა, რომელიც უნდა იქნას გამოყენებული იმისათვის, რომ პროცესის დაწყებამდე ლასო თანაბრად დაიჭრას.ინსტალაციის პროცესი შემდეგია:
1. შეაერთეთ დისტანციური მართვის პულტი.შეაერთეთ პირველი დანამატის ვინჩის დისტალური ბოლო.
2. დისტანციური კავშირი არ დაკიდოთ.თუ მძღოლი ხართ, მართეთ დისტანციური მართვის პულტი მძღოლის სავარძლიდან და შემდეგ გააკეთეთ დამატებითი კავშირები მანქანის გვერდითი სარკეების გარშემო, რათა გაგიადვილოთ თანამშრომლობა.
3. გახსენით მარყუჟი, გამოიყენეთ პულტი, რომ ოდნავ გააღოთ მარყუჟი და დააინსტალირეთ ელექტრო ჯალამბარის გვერდზე.
ჩართეთ კლაჩი.გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ სამაგრის გასახსნელად კაუჭი მოგვიანებით უნდა გავხსნათ.
4. დაიჭირეთ თოკის კაუჭის ხელი.კაუჭის ერთი ხელით დაჭერა თოკს ამოიღებს როლიკიდან, ასე რომ, რამდენი ხანი არ უნდა იყოს დაგრეხილი თოკი, ის კაუჭს არ აღწევს.
5. გაიყვანეთ თოკი საყრდენზე და ჩაკეტეთ კლატჩი.
ასე რომ, ელექტრო ჯალამბარი დამონტაჟებულია.
ელექტრული ჯალამბარი გარდაქმნის ელექტრო ენერგიას მექანიკურ ენერგიად ძრავის მეშვეობით, ანუ ძრავის როტორი გამოსცემს ბრუნვას და აიძულებს ბარაბანი ბრუნვას სამკუთხედის ქამრის, ლილვისა და მექანიზმის შენელების შემდეგ.
ელექტრული ჯალამბარი იყენებს ელექტროძრავას, როგორც ძალას, მართავს ბარაბანი ელასტიური შეერთების, სამსაფეხურიანი დახურული გადაცემათა შემცირების მეშვეობით და იყენებს ელექტრომაგნიტურ სისტემას.
ფართოდ გამოიყენება ოფშორულ პლატფორმებში, ნავთობის მანქანაში, წყლის დაზოგვის მანქანაში, პორტის მანქანაში, დიდი საინჟინრო მანქანების ამწე მოწყობილობებში.